沒(méi)有一個(gè)冬天能夠阻擋春天的腳步，經(jīng)全國(guó)人民共同努力，疫情陰霾漸漸褪去。在落實(shí)各項(xiàng)防疫措施的前提下，中科智能（中安科股份成員企業(yè)）在建交通項(xiàng)目紛紛按下“復(fù)工加速鍵”。嚴(yán)格的資深防疫措施，確保各項(xiàng)工作按原計(jì)劃逐步推進(jìn)。
春申湖路快速化改造工程交安
監(jiān)控一標(biāo)段CSH-JK01
春申湖路快速化改造工程于2019年10月31日中標(biāo)，11月中旬進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，項(xiàng)目地點(diǎn)相城區(qū)春申湖路，施工范圍主線(xiàn)樁號(hào)K0+031.787-K1+040、K8+085-K9+830、K9+830-K14+300（即土建標(biāo)施工1、4、5標(biāo)段）的交通信號(hào)系統(tǒng)工程、監(jiān)控工程（交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高清視頻電子警察系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、抓拍系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)）。
2020年1月初土建區(qū)域一標(biāo)段高架A匝道及H匝道經(jīng)各兄弟單位的共同努力順利通車(chē)，年后受疫情的影響，復(fù)工前各附屬單位申報(bào)疫情防控專(zhuān)項(xiàng)方案-應(yīng)急措施及物資、施工及管理已返崗人員信息表、施工人員三級(jí)安全教育、蘇城碼等相關(guān)手續(xù)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審核通過(guò)后復(fù)工，且復(fù)工后每日上報(bào)施工及管理人員（或新增返崗）信息情況表，項(xiàng)目主要人員積極參加業(yè)主組織的疫情防控培訓(xùn)。我方于2020年3月9日完成復(fù)工手續(xù)，在各兄弟單位的共同努力下于3月18日G524主線(xiàn)高架段及主線(xiàn)路面段順利通車(chē)。
滬通鐵路張家港站地方配套工程地下空間
該項(xiàng)目于2019年11月10日進(jìn)場(chǎng)施工，項(xiàng)目位于張家港市塘橋鎮(zhèn)人民路、北京路，施工范圍西廣場(chǎng)地下空間、站房下架空間通信系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)（視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、停車(chē)引導(dǎo)引導(dǎo)系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、BAS機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、FAS火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)）
地方配套工程地下空間項(xiàng)目建筑面積5.3萬(wàn)㎡，于2018年9月份開(kāi)工，計(jì)劃2020年6月份交付使用，受疫情影響年后復(fù)工困難重重，在甲方、總包單位的協(xié)調(diào)配合下針對(duì)項(xiàng)目復(fù)工人員實(shí)施嚴(yán)格的復(fù)工管理，對(duì)于返崗人員均需提前申報(bào)人員信息（包括春節(jié)居住地、返崗路線(xiàn)、交通方式、運(yùn)營(yíng)線(xiàn)移動(dòng)軌跡信息），到崗人員組織防疫培訓(xùn)、三級(jí)教育，經(jīng)過(guò)各方共同努力我司項(xiàng)目部于2月20日復(fù)工，現(xiàn)場(chǎng)管理人員以及勞務(wù)人員陸續(xù)到崗。
目前項(xiàng)目處于橋架、管路、Fas系統(tǒng)線(xiàn)纜敷設(shè)施工階段，項(xiàng)目計(jì)劃Fas系統(tǒng)：5月15日開(kāi)始第三方檢測(cè)，6月初完成消防驗(yàn)收。通信系統(tǒng)：5月底前完成設(shè)備安裝，6月底前完成各系統(tǒng)聯(lián)調(diào)且完成竣工驗(yàn)收工作。
蘇州市公安軌道應(yīng)急指揮中心警用智能化采購(gòu)與集成項(xiàng)目
蘇州市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)檔案中心及公安軌道應(yīng)急指揮中心大樓位于蘇州市吳中區(qū)東太湖路以南、蘇旺路以東，軌道交通4號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)天鵝蕩停車(chē)場(chǎng)西南角。大樓總用地面積129015㎡，總建筑面積31667㎡，大樓共18層（地下2層，地上16層），其中公安軌道應(yīng)急指揮中心約為1300㎡。
本項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)公安軌道行業(yè)首次采用二/三維可視化技術(shù)展現(xiàn)蘇州軌道交通各線(xiàn)路、站點(diǎn)，集成接處警、軌道公安視頻監(jiān)控、公安無(wú)線(xiàn)通信、軌道運(yùn)營(yíng)信息等系統(tǒng)，結(jié)合警員定位、應(yīng)急預(yù)案管理，實(shí)現(xiàn)高效、可視化的指揮調(diào)度。
1月16日完成第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)召開(kāi)，受年后疫情的影響，原計(jì)劃3月初舉行的項(xiàng)目第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)現(xiàn)已進(jìn)行，會(huì)議期間，我們嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)工作，確保會(huì)議的正常進(jìn)行，加速項(xiàng)目推進(jìn)。堅(jiān)定信心，迎難而上，克服面臨的暫時(shí)性困難和問(wèn)題，積極推動(dòng)復(fù)工工作，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
中科智能將“領(lǐng)先科技，簡(jiǎn)單生活”，繼續(xù)發(fā)揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)、匯聚集成及工程服務(wù)的“三位一體”綜合優(yōu)勢(shì)，在以往承建的項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)和良好的品牌信譽(yù)基礎(chǔ)上，精心組織、精心管理、精心設(shè)計(jì)、精心實(shí)施，全面落實(shí)質(zhì)量、安全、工期的管理目標(biāo)，大力弘揚(yáng)“工匠精神”，全力打造安全工程和精品工程。
